Chinotto su due ruote ....

berenike
00martedì 17 luglio 2007 21:05
Chinotto prossimamente meno di 6 mesi si prende la moto .... secondo voi meglio la Ducati monster ... http://www.ducati.com/it/bikes/my2007/ModelPage.jhtml?family=Monster&model=M695-07 o la Honda Hornet ... http://www.hondaitalia.com/moto/default.html
A voi il consiglio definitivo .... il prezzo è quasi lo stesso ...
Goldberg0077
00mercoledì 18 luglio 2007 12:48

Io dico che è lo stesso tanto dopo 3 giorni ti schianti contro un pino [SM=g27976]: [SM=g27976]: [SM=g27976]:
Zaraoustra
00mercoledì 18 luglio 2007 13:01
SE VUOI UNA MOTO MOOOLTO BUONA LA HONDA HORNET VINCE
pro

motore

confort

costi di gestione

facilità di guida

rivendibilità

possibilità di sfruttare la moto anche dopo che sai guidare un po' meglio

contro
moto un po' particolre (modello 2007)

vita del modello breve, causa rinnovvamento modelli molto veloce delle case giapponesi

MA SE SEGUI UNA PASSIONE, OVVIAMENTE MONSTER!

pro

regge alla grande il valore, ed è facile da rivendere

vistosa, il 695 nero con telaio rosso è uno spettacolo

possibilità di personalizzazione

è un classico che non tramonterà mai

contro

costo di gestione ed in generale

confort in due

moto adatta per i neofiti ma forse dopo un po' ti starà piccola (parlo del 695)

dipende quello che cerchi...se vuoi per parlare di moto sono sempre disponibile... [SM=g27964]

.Arthur Dent.
00mercoledì 18 luglio 2007 13:02
Su due ruote? T'hanno investito e sei sulla sedia a rotelle?!
berenike
00giovedì 19 luglio 2007 19:05
Re:

Scritto da: .Arthur Dent. 18/07/2007 13.02
Su due ruote? T'hanno investito e sei sulla sedia a rotelle?!

@Kuei-Jin@
00venerdì 20 luglio 2007 12:28
do ragione a stefano in parte.
aggiungo un contro alla Hornet e un pro alla ducati, per il tuo caso specifico, visto che è la prima moto che prendi:

Contro della Hornet: Troppi cavalli per il peso che ha, Coda troppo leggera quindi sulle velocita un po' piu sostenute soprattutto sulle curve va via di culo, L'alte ci si è fatto male, lavora bene su i giri alti e meno sui bassi come tutte le giapponesi.

Ducati 695: sono d'accordo con i contro detti da stefano ma come prima moto te la consiglio, rende bene anche a giri bassi, si guida bene ed è agile, perde un po' nella velocita di punta ma tanto non credo che tu voglia da inesperto rischiare di schiantarti, in oltre ha un ottimo impianto frenante,la brembo non ha concorrenza, spettacolo il colore rosso del telaio e tutti i fili, che nella mia sono esterni, li sono stati passati dentro quindi è pure piu curata.

questo è quello che ne penso, poi la ducati con un bel cupolino ne guadagna in aspetto non poco.

poi ovviamente io sono un Ducatista quindi magari potro essere di parte,ma rimane che la conosco bene perche la guido.

OINK.
Zaraoustra
00lunedì 23 luglio 2007 11:36
Re: do ragione a stefano in parte.

Scritto da: @Kuei-Jin@ 20/07/2007 12.28

Contro della Hornet: Troppi cavalli per il peso che ha, Coda troppo leggera quindi sulle velocita un po' piu sostenute soprattutto sulle curve va via di culo, L'alte ci si è fatto male, lavora bene su i giri alti e meno sui bassi come tutte le giapponesi.

DIM]




...questo poteva essere vero per il modello passato...con il nuovo è tutta un'altra storia...dimenticavo che la nuova hornet è la prima giapponese prodotta interamente nello stabilimento italiano della honda...ed i cavalli soono gestibilissimi appunto per la sua mappatura che fino ai medi gira tranquillo ed agli alti ti puoi divertire anche quando hai imparato un po' + a guidare...
berenike
00lunedì 23 luglio 2007 19:09
Il maurizio mi ha quasi convinto a prendere la ducatozza...
MartellodiTripleH
00lunedì 23 luglio 2007 20:47
Comunque ricordati che qualsiasi cosa tu compri il Thug ce l'avrà migliore.
Zaraoustra
00lunedì 23 luglio 2007 22:04
Re:

Scritto da: MartellodiTripleH 23/07/2007 20.47
Comunque ricordati che qualsiasi cosa tu compri il Thug ce l'avrà migliore.



certo, come è vero che ho i capelli... [SM=g27964]
@Kuei-Jin@
00mercoledì 25 luglio 2007 12:15
concordo anche sta volta con stefano sulla questione dei capelli
berenike
00giovedì 26 luglio 2007 01:31
vi ho deciso a marzo mi aspetta la ducatozza !! avete amici da far guadagnare ?? seri !!! che mi diano garanzie ... ecc insomma?
Zaraoustra
00giovedì 26 luglio 2007 10:26
Re:

Scritto da: berenike 26/07/2007 1.31
vi ho deciso a marzo mi aspetta la ducatozza !! avete amici da far guadagnare ?? seri !!! che mi diano garanzie ... ecc insomma?



...maurizio vendigli la tua, e prenditi l's2r mille...l'ultimo pompone rimasto... [SM=g27964]
berenike
00martedì 7 agosto 2007 11:15
molto probabilmente .... cambio targhet e punto sulla Street Triple della trihump...
=Silent Bob=
00martedì 7 agosto 2007 16:17
Target non targhet...speriamo che Chinotto su due ruote duri di più di Chinotto come Principe [SM=g27976] [SM=g27976] [SM=g27976] [SM=g27976] [SM=g27976] [SM=g27976] [SM=g27976] [SM=g27976] [SM=g27976] [SM=g27976]
berenike
00martedì 7 agosto 2007 17:05
..... O MERDA .... NON MI PORTARE MERDA ...... FAMMI TOKKARE LE PALLE...
Zaraoustra
00venerdì 10 agosto 2007 18:37
Re:
berenike, 07/08/2007 11.15:

molto probabilmente .... cambio targhet e punto sulla Street Triple della trihump...




...e` una bella moto, ma non e` una moto da principianti...stai attento!!! [SM=g27960]
berenike
00sabato 11 agosto 2007 14:55
gia .. ma dicono che la street ... la sorella minore della speed che sarebbe poi la daitone 675 in versione neked sia il top dell'affidabilità UNA PAIO DI PEKKE LE HA .. come tutte .. esempio non ha il segna serbatoio che può essere un dito in culo ... leggendo un paio di giornali come tutto motto o motociclismo hanno fatto il test insieme alla nova aprilia .. e la hornet nuova e le ha battute ..
=Silent Bob=
00lunedì 13 agosto 2007 14:02
Un mio collega ha detto che è affidabile, ma per chi è già pratico...per un principiante lui mi ha consigliato una hornet (se la sfai i pezzi di ricambio costano meno della ducati)
L0rd K4iN
00domenica 16 settembre 2007 23:27
Secondo me dovresti lasciar perdere le "mode" tipiche del periodo. Tutti sono alla ricerca del TOP per non sfigurare...o la Hornet o il Monster...secondo me la propria moto è quella dove ci si trova bene. Ci piazzi il culo sopra e la provi...verifichi di persona equilibrio e sicurezza...velocità e potenza e tiri le somme. Il rapporto più conveniente è quello in base al tuo peso corporeo e la struttura della moto...ovvero...più la moto è concepita per scaricare il peso totale a terra...più si ottiene stabilità e si può piegare con minor rischio...inoltre non tanto la velocità quanto la coppia e la potenza erogata sono essenziali se vuoi evitare spiacevoli vibrazioni durante i viaggi e recuperare l'equilibrio e mantenere l'andatura...dopo aver piegato...nel minor tempo possibile.A me il tipo di moto che ti interessano non mi piacciono...lo ammetto...non sono certo quelle che io considero realmente "moto"...tuttavia ho provato tra le tante moto di amici...anche il GS500 che non è affatto male...il nuovo Bandit 650 2007 e devo dire che è decisamente ancora meglio...poi l' FZ1 ma anche se è un bell'oggetto...non mi ha impressionato poi troppo (sarà che avevo già precedentemente provato direttamente la R1...hehe). Prima gira i concessionari e fatti un'idea...vedi se ti fanno provare qualche modello e lo testi secondo i tuoi gusti e le tue capacità di guida...poi magari decidi...tanto per trombare le ragazzine basta che hai la moto...non distinguono un Monster da un FZ1 nemmeno se gli fai leggere la scritta a caratteri cubitali!!! E lo sanno tutti che ti compri la moto solo perché così speri di fare bella figura difronte alle fregne e speri che ti si concedano!!!!!!!

W la vulva...purché non OGM...

berenike
00lunedì 17 settembre 2007 19:17
MUAHUAHAU OVVIAMENTE è PER LA VULVA !!!
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