Bruno Landi
00lunedì 25 marzo 2019 14:27
Buongiorno a tutti,
scrivo per la prima volta sul forum dopo averne fruito come semplice lettore.
Sono il fortunato possessore di una X-ADV da fine giugno 2018 ed ho percorso poco più di 12.000 km.
Ho via via preso confidenza con il mezzo e da qualche tempo mi pare che la progressione in sesta marcia si come strozzata.
Ho fatto provare la moto al banco e, in modalità S2, senza controllo di trazione, le cambiate avvengono intorno ai 7.000 giri; una volta in sesta la progressione è decisamente più lenta e il contagiri si ferma a circa 5.400 giri minuto. Non ho trovato riscontri online di questa problematica.
Qualcuno di voi ha lo stesso problema?
A giorni dovrei andare in concessionaria per le operazioni inerenti il richiamo e preferirei arrivarci già preparato per chiedere lumi sulla casistica che ho sopra descritto.
Grazie in anticipo.
Bruno X-ADV 2018 gommata Diablo Rosso
contepaolo
00lunedì 25 marzo 2019 21:26
hai avuto dei riscontri al banco ...cv?...mezzo originale?
Alex 64
00lunedì 25 marzo 2019 21:49
Discorso che mi interessa, + o - ho il stesso “problema “ pero io peso 105 y ho la cupola puig alta
Qui si dice que una soluzione è, cambiare il pignone piu piccolo o la corona piu grande e .... si recuperano i giri che mancano
Bruno Landi
00lunedì 25 marzo 2019 22:17
La parte meccanica è completamente originale, ho solo ritocchi estetici in carbonio e il cupolino alto. Sono comunque elementi estetici che non influiscono sulla prova al banco. La potenza è indicativamente quella dichiarata dalla casa circa 1 cv di differenza alla ruota, ma possono influire diversi fattori.
Per quanto riguarda il peso io sono 90 kg cui aggiungere abbigliamento e casco, ma anche questi sono elementi che nella prova al banco non influiscono.
Mi hanno suggerito di provare a "lanciare" la moto su un tratto in discesa per verificare se vengono superati i 5.400 giri, dovrei però provarla in circuito per non correre rischi ...
Gattomao74
00giovedì 28 marzo 2019 22:32
oggi sono riuscito a provare il mio X e con il cupolino basso arriva a 190km/h molto facilmente e stacca il limitatore, mentre con il cupolino tutto alto, la velocità oscilla di poco sotto i 180km/h
Bruno Landi
00martedì 2 aprile 2019 14:26
Ciao, grazie per la risposta. è tutto di serie?
Gattomao74
00martedì 2 aprile 2019 17:24
Corrono 39 denti, decat e sensore aria modificato
Alex 64
00martedì 2 aprile 2019 17:42
di serie ....poco !!!😁
Gattomao74
00martedì 2 aprile 2019 22:45
😀😀😀 sta arrivando anche il terminale GPR 😋😋
Alex 64
00mercoledì 3 aprile 2019 06:02
Però cambiando la corona il contachilometri ha una lettura sbagliata/non “reale”, come l’ahi sistemato?
Gattomao74
00mercoledì 3 aprile 2019 07:33
Si è vero, ma 1 dente di corona di corona non ha cambiato molto la situazione perché saranno al massimo 4km/h in meno di indicata.... Ma ieri ho tirato fino a 194km/h
dedaman
00mercoledì 3 aprile 2019 08:48
Re:
Gattomao74, 03/04/2019 07.33:
Si è vero, ma 1 dente di corona di corona non ha cambiato molto la situazione perché saranno al massimo 4km/h in meno di indicata.... Ma ieri ho tirato fino a 194km/h
![[SM=p4449781]](https://im4.freeforumzone.it/up/44/81/1966803202.png)
194 km/h???
Vabbeh che io peso come una focena adulta e non ho mai tirato la moto a manetta, ma la mia farà 165 km/h al massimo!!!
Dove caSSo andate a fare 'ste prove? Giù dritto per dritto dal monte Bianco??? Praticamente è una caduta libera di grave!!!!!
Gattomao74
00mercoledì 3 aprile 2019 08:53
Importate il cupolino alla posizioni più bassa.... Altrimenti non ci arrivi
dedaman
00mercoledì 3 aprile 2019 14:33
Re:
Gattomao74, 03/04/2019 08.53:
Importate il cupolino alla posizioni più bassa.... Altrimenti non ci arrivi
Ma la mia non ci arriva comunque, altro che cupolino!
![[SM=g27994]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/94/9042062.gif)
Gattomao74
00mercoledì 3 aprile 2019 14:45
poi ti faccio un video😉
giulio5811
00mercoledì 3 aprile 2019 19:13
Re:
Gattomao74, 03/04/2019 07.33:
Si è vero, ma 1 dente di corona di corona non ha cambiato molto la situazione perché saranno al massimo 4km/h in meno di indicata.... Ma ieri ho tirato fino a 194km/h
![[SM=p4449872]](https://im4.freeforumzone.it/up/44/72/1019020688.png)
Alex 64
00mercoledì 3 aprile 2019 21:37
Gattomao a 194 km/h ricordi a quanti giri era il motore? 🙈
dedaman
00giovedì 4 aprile 2019 09:06
Re:
Gattomao74, 03/04/2019 14.45:
poi ti faccio un video😉
Non è questione di video, se mi dici che la tua va a quella velocità ci credo. Io dico solo che la mia non ci arriverebbe nemmeno in discesa, con vento a favore, Deda in dieta ferrea da 40/50 kg e calcio nel culo come spinta supplementare
Gattomao74
00giovedì 4 aprile 2019 09:15
Alex 64, 03/04/2019 21.37:
Gattomao a 194 km/h ricordi a quanti giri era il motore? 🙈
Limitatore. Dai 190km/h... Ma se parzializzi leggermente prende ancora qualche giro in più
cavalloalato.
00giovedì 4 aprile 2019 11:10
secondo me la velocità è credibile; un tmax 530 con piccoli accorgimenti (variatore e contropuleggia) si spinge fino a 180/185 di tachimetro (velocità effettiva 165/170); considerando che l'ADV dovrebbe avere una decina di cavalli di più, ci siamo (velocità effettiva 175/180); sarebbe interessante verificare la velocità con GPS, su strada perfettamente rettilinea e senza vento a favore (il peso del conducente non influisce sulla velocità, ma sul tempo necessario a prendere quella velocità e sicuramente sull'accellerazione e ripresa); influisce invece l'altezza del parabrezza, eventuali appendici tipo bauletto/valigie, corporatura (seppure in minima parte;) etc.; vai con i lanci....🤣
P.S naturalmente parliamo di veicoli ORIGINALI, altrimenti le variabili in gioco diventano molteplici (compreso una modifica alla rapportatura..)
Gattomao74
00giovedì 4 aprile 2019 11:22
Ieri ho provato ha togliere un tubo snorkel di gomma.... Lo scooter va la metà sia in accelerazione che ripresa
contepaolo
00giovedì 4 aprile 2019 12:06
i tubi di gomma cassa filtro?
cavalloalato.
00giovedì 4 aprile 2019 12:14
perchè mai questa modifica?
Gattomao74
00giovedì 4 aprile 2019 12:25
cavalloalato., 04/04/2019 12.14:
perchè mai questa modifica?
Perché quegli snorkel sono messi per le omologazione e in moltissimi casi, togliendoli si ottengono miglioramenti significativi ( così come pubblicizzato anche da Termignoni).
Nel nostro caso invece, con un AFR originale di 14.5 , si finisce per avere molta meno benzina e quindi un rapporto stechiometrico infelice... Quindi perdita di potenza
dedaman
10giovedì 4 aprile 2019 15:10
Cazzu cazzu.... mi avete fatto venire la curiosità di tirare la mia Mula per vedere a che velocità si ferma il tachimetro!
ECCENTRICI BRICCONI che altro non siete
![[SM=p4449784]](https://im4.freeforumzone.it/up/44/84/836559392.png)
Gattomao74
00giovedì 4 aprile 2019 20:51
Mi raccomando il cupolino... Ci sono 15km/h di differenza😅
dedaman
00venerdì 5 aprile 2019 08:05
Re:
Gattomao74, 04/04/2019 20.51:
Mi raccomando il cupolino... Ci sono 15km/h di differenza😅
Nel mio caso di più: ho il cupolone ed è pure affrescato da un noto pittore contemporaneo locale!
![[SM=g8121]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/21/1218150.gif)
wade12
00giovedì 5 settembre 2019 12:33
Re:
cavalloalato., 04/04/2019 11.10:
secondo me la velocità è credibile; un tmax 530 con piccoli accorgimenti (variatore e contropuleggia) si spinge fino a 180/185 di tachimetro (velocità effettiva 165/170); considerando che l'ADV dovrebbe avere una decina di cavalli di più, ci siamo (velocità effettiva 175/180); sarebbe interessante verificare la velocità con GPS, su strada perfettamente rettilinea e senza vento a favore (il peso del conducente non influisce sulla velocità, ma sul tempo necessario a prendere quella velocità e sicuramente sull'accellerazione e ripresa); influisce invece l'altezza del parabrezza, eventuali appendici tipo bauletto/valigie, corporatura (seppure in minima parte;) etc.; vai con i lanci....🤣
P.S naturalmente parliamo di veicoli ORIGINALI, altrimenti le variabili in gioco diventano molteplici (compreso una modifica alla rapportatura..)
su strada piana e senza vento il mio fa da 166 a 171,2 di GPS (con cupolino alto). da 178 a 183 indicati. completamente di serie e con bauletto montato.
alb7777
00sabato 14 settembre 2019 15:13
il mio integra 750 originale faceva 170-172 Km/h (ma ha fatto 12000 Km con un vecchietto l'ex proprietario),io ho messo filtro aria BMC,sonda IAT Belinassù e scarico Roads italia ed ora la velocità è di 180 Km/h,non riesco a superare questa velocità,probabilmente devo rimappare la ECU o cmq mettere una RAPID BIKE.
Stefano-1973
00sabato 14 settembre 2019 18:08
Buona sera ,io sono riuscito a vedere 187 kmh senza modifiche a parte il solo silenziatore, con cupolino alto .